“现在开车来图书馆借书，再也不用绕着圈找车位了!” 家住雨花区的市民李女士在长沙滨江文化园停车场顺利泊车后，难掩欣喜之情。这一变化的背后，是静交投公司以务实举措推动解决民生痛点的生动实践。

作为集长沙市博物馆、图书馆、规划展示馆和音乐厅于一体的城市文化地标名片，“三馆一厅” 长期面临“一位难求”的停车困境。数据显示，园区内732个车位在节假日高峰时段，每小时需承接超1000台次车流；在免费开放期间， “僵尸车” 占比近五成，325台长期停放车辆占位，加之周边居民、写字楼及商业体人员停车需求，导致前来学习、休闲的市民往往需要长时间等候才能入场，文化消费的“第一公里”格外难走。

    民有所盼，企有所为。9月中旬，经市政府授权，静交投公司启动滨江文化园停车专项整治，通过“盘活资源、标本兼治”，攻坚停车难与秩序乱“双难题”。在规范管理层面，公司开展靶向清车行动，精准清理长期停放车辆，实现 “僵尸车” 基本清零；打通被占用的消防通道，“腾”出公共空间，筑牢园区安全防线。与此同时，推动服务提质，进一步优化市民停车体验。静交投公司升级停车场智慧化运营系统，实时监控车位使用状态，搭配无感支付等便捷功能，真正实现车辆 “入场不等待、出场秒通过”，湘江北路、晴岚路等周边道路通行压力明显缓解，内外交通循环更顺畅。

在规范停车场管理的同时，结合滨江文化园公共服务场所属性、周边同类场库收费水平及市民出行停车需求，静交投公司以“惠民利民、科学合理”为原则，优化收费标准，确保既符合政策规定，又兼顾市民利益：小型客车免费停车时长达90分钟，新能源车辆免费停车时长延长至2小时，充分匹配市民观展、阅读等文化消费所需；24小时停车最高限价下调至24元，新能源车辆停车费减半，进一步降低市民文化消费附加成本；设置仅1元/小时的夜间收费标准，通过车位的“潮汐式共享”，推动停车资源进一步优化配置。

从 “一位难求” 到 “舒心易停” ，如今的滨江文化园停车场，真正实现了让公共资源回归服务文化消费的本质属性。静交投公司负责人表示，作为全市公共停车资源统筹管理运营主体，未来将持续深化公共停车资源一体化、智慧化建设，加快复制推广滨江文化园的停车治理经验，让更多城市停车空间焕发民生温度。